“现在乘车环境越来越好，车厢内干净整洁，等车时大家都自觉排队，司机服务也好。”65岁的市民李淑华细数起公交车的这些变化，忍不住竖起大拇指。今年以来，我市公交出行硬件条件不断改善，软件服务也不断提升，广大人民群众通过出行窗口，感受到城市公共服务的变化。

长春公交集团驾驶员王岐利用自身特长，打造13路车队“手艺人”主题车厢。 

优化线网

让市民乘车更便捷

“听说家门口的地铁站点要建公交港湾，这可是个好消息。”提起轨道交通6号线长影世纪城站附近建设公交港湾的事，市民李志学很开心，他和小区的邻居们对此充满期待。

据了解，为了进一步提升市民换乘效率，围绕长春轨道交通6号线，我市在长影世纪城站、福祉大路站、省博物院站等处，新建43处公交港湾停靠站，同时调整21条公交线路，实现轨道交通、常规公交、慢行系统最短时间换乘。

“公交站点进行港湾化改造更加有利于公交车进站停靠，提高换乘效率，方便乘客安全便利乘车。”市交通运输局综合运输服务处处长李保铨介绍，我市交通运输部门高度重视高品质公共交通一体化出行网络建设，不断优化公交线网，充分运用公交车绿色低碳、灵活便捷优势特点，全力满足广大群众阶段性、多样化、差异化、个性化出行需求。

贴心服务

让市民乘车更温暖

公共交通配套的不断升级给老百姓乘车带来快捷，服务的提升则让老百姓的出行更加舒心。

“欢迎乘坐13路公交车，请站稳扶好。”“不用急，请注意安全，慢慢下车。”在乘坐13路公交车时可以看到，这辆车的车厢内不仅有禁烟标识、乘车规则、线路图，遮阳板、针线盒、便民服务箱等物品也一应俱全。该辆公交车驾驶员王岐表示，这些设施就是想为乘客提供更多方便。

“公交车被称为移动的家，我希望尽自己的一份力量，给更多人带来温暖和舒适。”王岐说。

快速公交77路自开通运营以来，不仅方便了广大群众的日常出行，也逐渐成为我市一张重要的交通“名片”。

在77路客流密集站点，经常会看到这样的情景：工作人员主动帮助乘客在“移动式智能票箱”前自助购票，并引导大家有序排队候车，一些行李众多或行动不便的群众还会得到他们的协助，这些人是77路公交车队的站务安全员。

“太谢谢你了，如果没有你的帮助，我真不知道该怎么办。”一位带小孩的女士在站务安全员李昌文的协助下，顺利完成购票。面对赞许，李昌文只是微笑着挥挥手，“我是安全员，保障大家安全顺利出行是我应该做的。”

深挖细节，积极推行人性化服务，设立特色服务岗，持续完善投诉处理、反馈机制，为广大群众打造温馨、便捷的公共交通出行环境。长春公交始终牢记“服务无限，永不止步；心级服务，让爱出行”服务宗旨，坚持以星级服务管理为抓手，不断创新服务举措，拓宽服务内容。

深耕细作

打造智慧出行新模式

家住人民广场附近的王一楠，每天都会乘坐公交车到文化广场附近上班。到乘车站点，王一楠拿出手机打开“E出行”App，点开乘车二维码，轻松完成支付。

长春公交集团集合市民卡、现金、IC卡、手机NFC、银联闪付等目前国内主要支付方式为一体的购票智能终端设备被市民称为“智能票箱”。

“‘智能票箱’使用方法简单，就算是老人、孩子都能迅速掌握购票方法。”公交车驾驶员王京表示，“智能票箱”纸币购票需摊开纸币送入识别模块投币口，硬币购票则在硬币识别模块投币口投币，每投入纸币或硬币，智能票箱界面都会显示接收金额并发出提示音。“它的刷卡购票功能支持市民卡、轨道公交城联一卡通、支付宝乘车码和微信乘车码等。”王京说。

“智能票箱”的运用实现了资源互补、数据共享，完善了对公交运行动态和静态信息的多方采集、可靠传输和充分利用，为实现公交车的协同调度和运行监管提供基础，有利于提高公交应急调度水平、运行监管和科学决策能力，并增进公众出行体验感。长春公交集团相关部门负责人表示，“智能票箱”配合“公交大脑”对各类数据源进行综合分析，逐渐形成乘客流向数据模型，为公交从“智能调度”向“智慧调度”转换提供技术支撑。

未来，长春公交将不断优化公交出行体验，积极探索“公交+”多元服务，用心擦亮城市“窗口”，用情温暖百姓出行路。